历经数十年的发展，我国商用磁悬浮列车已经从1.0版本“升级”为3.0版本，实现了质的飞跃。

那么1.0版本的磁悬浮列车与2.0版本的磁悬浮列车以及 3.0版本的磁悬浮列车之间有啥区别呢？

1.0版本磁悬浮列车为3节编组，设计速度100km/h，峰值载客量 450人，适用于中小客流的城市内线路，实际应用有长沙磁悬浮快线和凤凰磁悬浮观光快线。

2.0版本磁悬浮列车为3节编组，设计速度160km/h，峰值载客量 500人，适用于市域及城际线路。

3.0版本磁悬浮列车为4节编组，设计速度260km/h，适用于市域及城际之间的中短途线路。

此外，3.0版本磁悬浮列车在牵引效率、爬坡能力方面比前两个版本的磁悬浮列车也有所优化、提高。

说到磁悬浮列车，其与直线马达 紧密相关，磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线马达产生的电磁力牵引列车运行。

是的，直线马达是磁悬浮列车的动力心脏，昆山同茂电子有限公司深耕直线马达 的研发智造十余年，同茂造直线马达是已被广泛运用于交通物流、航空航天、生物医学等各个领域。

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