新一代载人飞船中融入了直线电机 3D打印技术。多年来，我国对航空航天领域的研究一直都在持续，即使在新型冠状肺炎疫情肆虐期间，航空计划也不曾停止，并于2020年5月5日，在海南文昌航天发射场，顺利利用长征五号B遥一运载火箭将新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱送入太空轨道。

　　2020年5月8日再度传出好消息，新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。

　　据悉，新一代载人飞船在很多核心技术方面都取得了重大突破，其中之一便是由航天五院总体部设计的返回舱防热大底框架结构，融入了当下炙手可热的3D打印技术，成功实现了减轻重量、缩短周期、降低成本等目标。

　　据核心成员马斌设计师表示，返回舱的防热大底框架结构用于飞船返回过程中保护返回舱底部，在进入大气层后起到隔热和承力的作用。由于其直径较大，使用传统锻造工艺造价非常高。同时由于设计方案需要不断调整和迭代，时间方面就显得异常紧张，基于此，设计团队决定尝试采用先进的3D打印技术，并一举获得成功。

　　近几年，3D打印技术正在逐渐渗透航空航天领域，除此之外，在生物医疗、工业、电子、建筑等领域也扮演着越来越重要的角色。说到3D打印，其发展离不开先进的设备作支撑，而集结构简单、运行平稳、响应快、速度高等特点于一身的直线电机 已有用于提升3D打印设备性能的实际案例。

　　昆山同茂电子有限公司深耕直线电机领域十余年，同茂造直线电机 除了被用于3D打印设备中外，本身在航空航天领域也有大量应用，像南京航空航天大学、北京航空航天大学、上海北斗等都是咱同茂的合作客户。

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