中车唐山公司造中低速直线电机磁悬浮列车成功试跑。2020年6月21日，由中车四方股份公司承担研制的时速600KM/H高速磁悬浮列车样车在上海同济大学磁悬浮试验线上成功试跑。而刚刚过去的8月20日，中车唐山公司又传出一个 好消息，其自主创新研制的新一代中低速磁浮列车圆满完成整车静态调试，开始运行试验。

　　据悉，新一代中低速磁浮列车是为清远旅游专线量身定制的，采用常导电磁悬浮和短定子直线电机牵引技术，设计时速120KM/H。

　　时速600KM/H为高速磁悬浮列车，时速120KM/H为中低速磁浮列车，那速度等级是如何划分的呢？据了解，磁悬浮列车的速度等级可分为中低速、中速、高速几挡，中低速磁浮列车时速120KM/H以下，适用于城市内中运量公共交通；中速磁浮列车时速160-250KM/H，适用于市域及郊区客运；高速磁浮列车时速500KM/H左右，适用于长距离、大客流量的高速客运。清远磁浮列车设计时速120KM/H，超过了日本保持的时速110KM/H的中低速磁浮列车速度纪录，达到中低速磁浮交通运营线的峰值速度等级。

　　说到磁悬浮列车，其是一种现代高科技轨道交通工具，也很可能成为未来的主流交通工具之一，磁悬浮列车的核心部件之一便是直线电机，由直线电机为之提供动力。

　　而直线电机是咱昆山同茂电子有限公司的主营产品之一，昆山同茂电子有限公司深耕直线电机领域十余年，同茂造直线电机全部采用欧美技术标准和加工工艺，远销海外。

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