近几年，停车难问题日益凸显，而这里的停车难不仅仅指代小汽车，还包括卡车、公交车等。

　　尤其是公交车，随着城镇化建设步伐的加快以及电动公交车的日益普及，公交车停车难、充电难等问题日益凸显。

　　为了缓解公交车停车难问题，个别省市也在试点引近立体式停车库。据悉，近期，，由振华重工牵头以EPC+O模式承建的深圳南山科技园立体钢结构公交车库项目就正式投入使用了。

　　该项目采用3组9层垂直升降设备，，占地面积约600平方米，高约45.8米，可同时停放50辆公交车，较之传统停车方式，土地利用率提高近6倍，单车峰值进（出）库时间仅为2.9分钟，多出入口设计，满足高峰期存取车需求。

　　说到立体式车库，直线电机在其中已有实际运用，直线电机立体式车库是在库地上安装一系列纵向和横向的直线电机初级，而载车板为次级，通过计算机，利用直线电机初次级作用移动汽车进或出，效率和利用率都很高。

　　昆山同茂电子有限公司深耕直线电机领域十余年，同茂造直线电机被广泛引入各种自动化设备中，作为这类设备的驱动装置。

       该文章源于昆山同茂电子有限公司 (http://www.sztmmotor.com/)原创，转载请注明出处。