3月28日，“绿色车牌或在2年内取消”的话题登上各大社交媒体热搜榜。

据悉，在今年2月底，乘联会向相关部门提出“同车同权”，合并蓝牌、绿牌的建议，一时间激起千层浪。

众所周知，在绿牌制度下，新能源汽车享受免限购、免限行、免停车费等优惠措施，这些“特权” 是新能源汽车发展的核心驱动力，也是消费者选择新能源汽车的重要原因，一旦这些“特权” 被取消，新能源汽车现阶段在技术、成本上的短板就凸显出来。基于此，未来新能源和传统燃油汽车的“局势“并不明朗。

不过，总体来看，新能源汽车的竞争力已经起来，当前新能源汽车很大一部分需求来自于市区代步通勤，市区内不存在里程焦虑问题，市区代步刚需的群体+限购，这两个条件推动了电车销量的大爆发。

而无论是传统燃油汽车，还是新能源汽车，其生产智造都与直线电机设备紧密相关，直线电机驱动的激光切割设备、激光打标设备、冷却系统耐疲劳测试设备、锂电池叠片设备等在汽车加工中发挥了举足轻重的作用。

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